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但从公开数据看，滴滴并未达到这一目标，有分析认为113亿补贴是亏损的主要原因之一。根据网传的滴滴收入单，一名快车司机当月收入17000元，其中奖励有5000元，滴滴补贴占总收入近三分之一。滴滴内部人士向《中国企业家》确认了该收入单的真实性。

健康险拉高行业保费增速，其本身的“增长引擎”又是什么？其实，在过去资产驱动负债模式兴盛时期，健康险业务也曾经快速发展，不过在《健康险保费大注水：理财型产品拉高规模，医疗险盈利难》一文中，“慧保天下”指出，彼时拉动健康险保费高速增长的实际是以人保健康为首的专业健康险公司大肆销售的中短存续期护理保险，健康险保费数据在某种程度上存在“注水”，并不代表真正意义上的保障型业务正在快速增长。

坦普顿：一支谷歌小分队驻扎在火人节。我还记得我对玛丽莎说了些十分粗俗的话，我说我想看到你赤身裸体的样子，我真不该说这些话的。她应该不记得了，希望是这样。梅耶尔：要知道，那会我们都很年轻，除了朋友，我们也都是同事。哈桑：我负责帐篷，谢尔盖负责食物。所以，他就去了陆海军补给店，买了所有的口粮——MRE口粮（美国陆军开发的一种个人野战口粮）。这些口粮不得不说很神奇。你在那个小袋子里放点水之后，大概里边是有什么化学物质，一会水就变得滚烫，里边的食物也就煮熟了。这样一来，你都不需要什么炉子，什么都不需要了！我们开着谢尔盖的车去了火人节，然后在那里四处闲逛。

切瑞顿：安迪立马站起来，走向他的保时捷，差不多是用跑的，拿了支票簿，折回来，给他们写了张支票。布林：他给了我们一张10万美元的支票，十分地出人意料。但是支票的收款人却是“谷歌公司”，当时谷歌公司还不存在，这就很令人头疼了。坦普顿：接着他们就去了“火人节”。

凯恩斯：建造太空缆索把人送进太空也是一大雄心壮志。特里·威诺格拉德（Terry Winograd，佩奇的论文指导）：嗯，所谓太空缆索的基本想法就是扔一块石头到太空里，放在轨道上沿着地球转，下面连一根直通到地上的绳子，其实就是一个电梯。有点像童话故事《杰克与豌豆》里讲的那样，你懂的。

雷·西德尼（Ray Sidney，谷歌第五号员工）：布林在网站上放了一个“火人节”的图标，这就是第一个谷歌涂鸦（Google Doodle）。玛丽莎·梅耶尔（Marissa Mayer，谷歌第二十号员工，前雅虎首席执行官）：这更像是“不在办公室”的通知，上面写着，“我们都去参加火人节了”。