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然而，最新曝光的这一艘依然在建造的4.5万吨“钢铁巨兽”，可能还没有得到其应得的关注 —— 这就是即将到来的075型两栖攻击舰（西方也称LPH，直升机着陆平台）。照片中显示了一个巨大的舰体，虽然未完工，但明显有着超过2-3万吨的排水量，且有着非常独特的舰体开口，似乎印证了其配备的一侧大型升降机 —— 用于在甲板和机库之间运送战机。而中央部分的巨大开口，预计是安装动力装置的预留开口，未来会封闭，形成机库甲板和飞行甲板的一部分。

2018年，海航集团旗下海南航空开通深圳=维也纳、广州=特拉维夫等“一带一路”沿线国家航线，丰富了沿线重要节点的航线网络。目前，海航各航司在“一带一路”沿线运营国际航线120条，涵盖北京=布拉格、北京=莫斯科、上海=特拉维夫、海口=曼谷等航线，连接亚非欧大陆。2019年计划开通4条以上“一带一路”沿线国家航线，现已开通重庆=仰光、深圳=特拉维夫航线，为构建联接中国与沿线国家的空中大通道贡献自身力量。

责任编辑：梁斌 SF055歼-20战斗机研制成功之后，配套WS15涡扇发动机成为大家关注的焦点，近日网上出现了中国航发技术成果的图片，从中似乎可以推测WS15涡扇发动机研制进程。从相关图片来看，WS15涡扇至少已经完成03批发动机，并且还完成了发动机改进，也就是改进批发动机，表明发动机研制正在向纵深发展。

然而，总体净流出疲弱格局下，昨日资金面运行其实不乏积极一面。首先，相比前期指数二度探底时连续超200亿元净流出，昨日资金面撤离步伐可谓“小巫见大巫”。方向虽然仍是净流出却并未出现恐慌性出逃，甚至净流出规模环比有所收敛。其次是尾盘阶段，主力资金回流场内争抢低价筹码特征明显。据wind数据，在此阶段，昨日创业板和中小板分别获得6.29亿元和7.87亿元主力净流入，而整个A股尾盘则吸引29.27亿元进场“逗留”。

“目前，成百上千的肉制品加工企业每日都会从港口等待海外猪肉运入。”搜猪网首席分析师冯永辉表示，当前市场缺口巨大，从海外无疫区引入的冷冻猪肉部分用于肉制品加工企业，另一部分则销售到单位食堂及低端餐饮企业；进口猪杂则多是由肉制品加工企业采购，生产中式肉制品。

国家发改委也在以罕见速度密集批复地方基建项目。2019年伊始，国家发改委就陆续公布批复了江苏省沿江城市群城际铁路、武汉市城市轨道交通第四期、金沙江拉哇水电站、连云港军民合用机场民用部分迁建工程、呼和浩特新机场、陕西西安咸阳机场三期扩建工程、湖北鄂州民用机场工程等多个项目，总投资规模近5000亿元。